交通誘導

運用先進的基于“軟控制”和動態反饋的城市交通誘導算法、基于SPC的交通事件檢測算法、基于模糊神經網絡的實時交通流預測算法等，通過實時交通流現狀或預測生成誘導策略并由VMS或公眾交通信息發布系統公布于眾，給出行車輛提供“優化路線”的導行信息，使之能避開交通擁擠嚴重的路線，改行交通比較稀松的路線，使得交通負荷在整個城市交通網絡上盡可能均衡分布，實現“主動式”交通控制。目前可顯示四種交通流誘導信息（人工定性誘導信息、人工定量誘導信息、自動定性誘導信息、自動定量誘導信息）。

簡單方便的操作；

直觀、實時的交通事件的展示；

多樣的交通流誘導方式選擇方案；

自動誘導信息生成。

在該交通流誘導軟件中，可以對指定VMS板進行信息編輯；還有，如果事件檢測系統檢測緊急事件發生，則把發生事件地點告知誘導軟件，誘導軟件顯示并根據自動誘導算法計算出并發布相應誘導信息。如圖1到 圖4所示。

圖1 誘導主界面

圖2 誘導模型配置

圖3 誘導信息發布

圖4 緊急事件顯示